大家好！快半年没与大家分享新车了，今天为大家带来CROSSRC的BT8两栖8X8装甲车。这是第一次接触装甲车模型，经过比对，CROSSRC这款BT8是现实世界中BTR80装甲车的1：12缩小版。
每次拿到新车的时候，我习惯第一时间是先拿出说明书，反复地看几遍。
第一遍：了解安装这台车需要什么工具、油料、胶水、色漆以及电子设备？
工具：1.5 2.0 2.5模型专用的六角螺丝刀、5.5 7.0套筒、水口钳、尖嘴钳、避震钳。
油料：螺丝胶、避震绿油（用于隔水仓之间的O圈密水用）、齿轮润滑脂。
胶水：ABS专用胶水（推荐小号手或优速达）、UHU胶水（透明件专用）。
色漆：田宫/郡仕/三和等。
电子设备：八通道遥控、2个转向舵机、1个换档舵机、2个有刷电调（或无刷动力组）、UBEC。
第二遍：细看一遍，分析每一个步骤的技术要点与这车的设计思想，列出装车步骤。
我个人对这台车的步骤划分如下：
1、 底盘、皮带驱动机构、轮胎、悬架扭杆及摆臂转向。
2、 清洗所有ABS车壳（清洗掉车壳生产时遗留的脱模蜡、油）提前清洗是因为我决定装好主体后进行整体喷涂。
3、 底兜、喷水推进器、转向机构、变速箱及动力设备调试。完成该步骤可进行陆地试车。
4、 隔水仓以及底兜各附件安装，密封处理后可试水。
5、 面壳安装、喷涂、总装完成
以上也是本次装车分享的5个章节。
第三遍：对说明书中出现自己第一次接触的结构再研究一次，标出重点要注意的位置，如方向的区分、大小区分等，防止后续装车时装错返工。
模型，是一种享受，享受安装过程、享受玩车的自由、所以装车过程一定不要急，不要赶时，慢工出细活，欲速则不达。
一、BT8底盘：
个人习惯是按说明书上提示，先装该步骤要用的物料先准备好。
然后先假组，分清两边大梁的左与右，以对齐螺丝孔为准。确定没错后先把所有螺丝带上（带上的意思是拧至约90%），螺丝上要占少许螺丝胶。
图中螺丝胶是中等强度的螺丝胶，装到小盒子中，放入一块海绵，使用时通过螺丝压进去海绵的多少控制螺丝胶的用量。
检查无误后再把所有螺丝紧上。
然后装上横梁，完成底盘承载部分。
二、皮带驱动系统的分动箱：
先按说明书准备好需要用到的物料。
从物料发现需要用到绿色O型圈，齿轮箱要用O型圈的就是要防漏防水的意思，所以本步骤需要用到避震密封的绿油，油有绿油也可以用一般白色润滑脂代替，但效果上肯定是绿油好。说明书中也标出了安装的顺序提示STEP：1---2---3---4。
我们根据提示的顺序如图安装即可。特别注意的是轴与皮带轮的安装。
如上图，皮带轮中心孔是六边形，与轴的六边形配合（上图绿色箭头）；套进去后要经皮带轮上锁入一粒M3x6的机米螺丝到轴上的螺孔（上图黄色箭头）。
了解以上细节，我们开始安装。
将2个皮带轮的侧孔对齐，用于插轴后安装机米螺丝。
如上图，轴上先预装好轴承，垫片，卡簧。
轴孔与皮带轮孔对齐插入。
沾少许螺丝胶，拧入机米螺丝，完成后如下图。
分动箱从动齿安装
按说明书顺序：
O圈---轴承---铜垫片。
由于有O圈密封，我们先在轴上面涂一圈绿油，O圈压上绿油后会如下图。
然后是：41209销---从动伞齿---轴承---O圈---面盖。
安装面盖前，先在箱体与面盖O圈配合的位置涂上绿油，装上面盖后拧一圈，使绿油均匀分布后再对角平均上紧面盖螺丝。
分动箱输入齿轮安装：
如图先按顺序先准好要安装的物料。
安装O圈的位置涂上绿油，注意这里要分清顶盖的方向，此面向上，特征是边上3个孔有锥度的沉孔。
保证整个O圈都有绿油。
放入轴承与轴。
另一面同样放入轴承与销。
安装输入齿轮，该螺丝需要用螺丝胶。特别要注意工具的使用，模型工具要比一般工业工具精度高，材质也比较硬，不易磨损。能与螺丝的内六角紧密配合，不易打滑。
完成后如上图，注意再次检查上盖的沉孔方向。
在分动箱的2个齿轮涂上润滑脂，箱体上开口涂上绿油，如刚才安装面盖操作，转一圈让绿油平均分布再平均拧紧上盖螺丝。
至此，分动箱总成安装完毕。
三、4轴皮带驱动总成安装：
说明书展示了前2轴的安装顺序，后2轴是相同操作。我们将4轴的物料都准备好，一次安装完毕。
每一轴的动力是经过皮带轮传递到轴上，1到4轴与上面安装的分动箱皮带轮部分类似。
参考说明书将皮带，皮带轮以及皮带轮座通过41592轴安装到一起，注意41592轴的螺孔方向要与皮带轮的螺孔方向对应。
在轴的2边分别装入轴承、垫片，用卡簧卡住。再装入半轴驱动轴套，完成后如下图。
另外3轴都是相同的操作，注意说明书中皮带轮的位置（左还是右）。完成后如下图。
完成皮带驱动总成后将其装到底盘上。安装顺序需要按照先中间后两边的方法安装。
四、悬架扭杆及摆臂：
从说明书得知，左右各4组的悬架扭杆与下摆臂是对应相同的，左先装右4组，再装左4组。我们按说明书先准备好物料。
接下来是右侧悬架扭杆与下摆臂的安装，每个步骤都重复4次。
每一组摆臂所需要的零件，我们各准备4份
特别注意的是上图红圈中，是说明书区别方向的安装特征，这里一定要对准零件35104与41658之间的位置与装配关系。
如图，按说明书中的STEP1、2、3、4分别装好零件，完成后如下图。
防尘套中的细节如下图：
下摆臂下六角轴的配合如下图：
完成后先休息一会再装左侧四组，有效防错。
左侧四组安装方法类同，要注意的是零件35104与41658的位置与方向关系，这里与右侧零件相同，但安装方法正好是相反。
两侧对应状态如下图
上摆臂安装，8组完全相同，不用区分方向。
预先装好单边摆臂销的卡簧。
完成后，按说明书标注的螺丝分别将上下摆臂组安装到底盘上，慢慢成型了，安装时记得要加适量螺丝胶，先将每一组的螺丝带上，再统一拧紧。
五、半轴、轮座与转向杯。
安装前还是要先看说明书，理解安装方法及找出要注意的细节。同样是左右相同的物料对应安装，主要区分项是轮座（又称C座）有上下区分，转向杯通过正反安装变方向，注意配件包中有2种球头珠，这里安装需要短球头球41393。
先找出并分类需要用的物料。
首先，我们装8根转向拉杆，要用到球头钳，用螺丝刀辅助拧紧会比较省力，装好后对应说明书提示，总长是45mm。
然后是CVD半轴与转向杯，8个完全相同，接合的机米螺丝可以不加螺丝胶，拧紧即可。
转向杯与轮座（C座）安装，注意轮座的上下方向，转向杯左右四组相互对应，如下图：
接着是安装8组转向臂，要注意转向臂35107与转向拉杆球头的正反面关系：
准备总装的物料：
该安装采用防松螺母，不需要螺丝胶，也不需要拧得非常紧，只要螺丝穿过防松螺母的防松胶位即可。
总装需要用到铜套与垫片配合：
BT8底盘及驱动系统安装完毕。
以下借用厂家发布的一张效果图：
下面是实物图：
下一贴更新：底兜、喷水推进器、转向机构、变速箱及动力设备调试。完成该步骤可进行陆地试车。感谢观看，祝玩车愉快！